Causas de vibração e ruído do sistema hidráulico e suas medidas de eliminação

Existem muitas fontes de vibração e ruído no sistema hidráulico, incluindo sistemas mecânicos, bombas hidráulicas, válvulas hidráulicas e tubulações. Vibração e ruído do sistema mecânico A vibração e ruído do sistema mecânico são causados ​​principalmente pelo sistema de transmissão mecânica que aciona a bomba hidráulica, principalmente nos seguintes aspectos.

1. O desequilíbrio do corpo giratório Em aplicações práticas, a maioria dos motores aciona a bomba hidráulica através do acoplamento. É muito difícil fazer com que esses corpos rotativos completem o equilíbrio dinâmico. Se a força de desequilíbrio for muito grande, ele girará ao gerar grande vibração de flexão do eixo em rotação e gerar ruído.

2. Instalação inadequada O sistema hidráulico freqüentemente causa vibração e ruído devido a problemas de instalação. Como suporte insuficiente da tubulação do sistema e defeitos na fundação, ou a bomba hidráulica e o eixo do motor não são concêntricos e o acoplamento está solto, isso causará maior vibração e ruído.

3. Quando a bomba hidráulica está funcionando, se a resistência do tubo de sucção de óleo hidráulico for muito grande, neste momento, o óleo hidráulico é tarde demais para preencher a cavidade de sucção de óleo da bomba, causando um vácuo parcial na sucção de óleo cavidade e formando uma pressão negativa. Se essa pressão atingir apenas o ar do óleo Quando a pressão for separada, o ar originalmente dissolvido no óleo será precipitado em grande quantidade, formando um estado livre de bolhas de ar. Conforme a bomba gira, esse óleo com bolhas de ar é transferido para a área de alta pressão e as bolhas de ar são causadas por alta pressão. Encolher, quebrar e desaparecer, formando um choque de pressão local de alta frequência

O método específico é:

1. A junta do tubo de sucção da bomba deve ser hermeticamente vedada para evitar a entrada de ar;

2. Projete o tanque de combustível de maneira razoável. Prevenção de cavitação em válvulas hidráulicas A cavitação de válvulas hidráulicas é feita principalmente para minimizar a resistência de sucção da bomba. As medidas comumente usadas incluem o uso de um tubo de sucção de maior diâmetro, um filtro de sucção de grande capacidade e, ao mesmo tempo, evitar o entupimento do filtro de óleo; a altura de sucção da bomba deve ser a menor possível.

3. Evite a geração de turbulência e redemoinho no duto. Ao projetar a tubulação do sistema hidráulico, a seção do tubo deve tentar evitar expansão ou contração repentina; se um tubo curvo for usado, seu raio de curvatura deve ser mais de cinco vezes o diâmetro do tubo. Ambas as medidas podem prevenir efetivamente a geração de turbulência e redemoinho no duto.

Os componentes da unidade de potência são usados ​​principalmente para fornecer energia aos atuadores, principalmente bombas hidráulicas. Depois que o líquido de saída passa por um determinado dispositivo de controle e ajuste (várias válvulas hidráulicas) para os atuadores, os atuadores podem concluir certas ações, como os cilindros hidráulicos. Rotação telescópica ou hidráulica do motor!


Horário da postagem: 17 de novembro a 2020